Car Touch LCD Kontrolna ploča instrumenata

Kratki opis:

Većina novih putničkih automobila ovih dana ima ekrane osetljive na dodir za svoje centralne konzole, uglavnom zato što su ekrani osetljivi na dodir deo očekivanog i poznatog korisničkog iskustva za vlasnike pametnih telefona.Korisnici žele isto multimodalno, dinamično, responzivno sučelje u svojim vozilima koje imaju na svojim mobilnim uređajima — i primijetit će da nedostaje.Izazov za proizvođače automobila ostaje: Kako zadovoljiti zahtjeve potrošača inovativnom tehnologijom koja je jednostavna za korištenje uz smanjenje ometanja i održavanje sigurnosti?


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Detalji

Jedan od pristupa je uvođenje ekrana osjetljivog na dodir u automobilske HMI koristeći "poznati" pristup, koji može olakšati teret učenja novih modela interakcije tokom vožnje automobila.Usvajanje poznatog dizajna interakcije korisnika pametnog telefona na ekranu osjetljivom na dodir automobila može ublažiti dio kognitivnog opterećenja i može pozitivno doprinijeti korisnikovom utisku o korisničkom interfejsu koji se lako koristi i navigira.

Istraživanja su pokazala da upotreba haptike i dodira može smanjiti vrijeme koje korisnici provode tražeći "ispravno" dugme na ekranu, jer je haptika prirodno ljudsko čulo i učenje kako razlikovati dodirom je relativno urođeno, sve dok znakovi nisu komplikovane.

Car Touch LCD Kontrolna ploča instrumenata

Haptička tehnologija se može primijeniti u cijelom automobilskom HMI-u kako bi se pružio taktilni, skeuomorfni pristup dizajnu kako bi se korisnicima pomoglo da komuniciraju na isti način kao i prije – koristeći svoje čulo dodira za lociranje i opipavanje dugmadi na središnjoj konzoli, točkićima i okretnom dugmetu.

Uz povećanu funkcionalnost i veću vjernost koju omogućavaju nove tehnologije pokretača na tržištu, haptička tehnologija može stvoriti teksture koje pokazuju razliku između gumba za jačinu zvuka i podešavanja, ili između brojčanika temperature i ventilatora.

Trenutno, Apple, Google i Samsung nude pristup sličan skeuomorfizmu koji se prvenstveno sastoji od haptičkih upozorenja i potvrda kako bi se poboljšali pokreti dodira i interakcije s komponentama kao što su prekidači, klizači i selektori koji se mogu pomicati, pružajući stotinama desetina hiljada korisnika da pruže ugodnijim i korisnijim iskustvom korisnika.Ova taktilna povratna informacija također može biti od velike koristi korisniku automobila, omogućavajući vozaču da osjeti taktilnu povratnu informaciju prilikom neophodnih interakcija sa ekranom osjetljivim na dodir i, zauzvrat, smanjuje vrijeme u kojem oči skreću pogled s ceste. 40% smanjenje ukupnog vremena gledanja na ekranima osetljivim na dodir putem vizuelne i taktilne povratne informacije.60% smanjenje ukupnog vremena gledanja uz čisto haptičku povratnu informaciju.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Srodni proizvodi